FærgeTag elbilen med til ? Det er ikke noget problem!
Færge At færdes i elbil til kan være en god måde at rejse længere afstande på og samtidig beskytte miljøet. Det er dog vigtigt at planlægge din booking og forberedelse omhyggeligt for at sikre en sikker og problemfri overfart. Færge Det er endda muligt at oplade din elbil til . Færge I denne guide giver vi dig tips til, hvordan du er bedst forberedt på at færdes i din elbil til .
Inhaltsverzeichnis
Booking og forberedelse
Færge Før du tager af sted på din rejse, bør du sikre dig, at du tager din elbil med dig. I øjeblikket er der kun meget få undtagelser (Havila Kystruten og Höegh Autoliners). Alle de andre rederier, vi kender, tager meget gerne imod dig og din elbil! Opladningsfaciliteter om bord, opladning før afgang
Om bord på Færge
Når du er om bord, skal du parkere din elbil sikkert. På nye færger som den nye Peter Pan og den nye Nils Holgersson fra TT-Line er der allerede opladningsfaciliteter om bord på færgen. Opladning om bord er også muligt på de nye britiske færger fra Irish Ferries og Stena Line -færgen Scandinavica fra Kiel til Göteborg. Andre rederier vil også snart tilbyde denne mulighed for lastning. Ladestationerne til overfarten skal dog bookes på forhånd. Når du har booket ladestationen, vil personalet på Færgen vise dig vej til din parkeringsplads. Her kan du tilslutte din bil til ladestationen og starte opladningen.
Den nye TT-Line færge Nils Holgersson ankommer til Rostock havn fra Trelleborg
Afhængigt af overfartens varighed bør det være nok til at oplade din elbil, når du når frem til din destinationshavn.
Færger med opladningsfaciliteter om bord
| Rederi og ruter | Færger | Ladestationer og omkostninger | Til booking |
|---|---|---|---|
| TT-Line | Nils Holgersson |
32 stationer Type 2 & CCS med 11-40 kW €33 pr. køretøj |
TT-Line Bog |
| Fjord Line | Fjord FSTR | 16 ladestationer Type 2 med 22kW 13 € pr. køretøj |
|
| Irish Ferries |
MV Ulysses MV Oscar Wilde |
3-6 ladestationer Type 2 med 3,7-7 kW €15 pr. køretøj (Cherbourg-Dublin) €0 pr. køretøj (Holyhead-Dublin) |
Irish Ferries Bog |
| Stena Line Kiel-Gøteborg |
Stena Scandinavica |
6 ladestationer ved 3 ladestationer Type 2 med 22 kW hver €25 pr. køretøj |
Stena Line Bestil |
| Bornholmslinjen Ystad-Rönne |
Hurtigfærger |
2 ladepunkter ved 2 ladestationer Type 2, strøm ukendt DKK 99 (ca. € 13,25) |
Efter overfarten
Når du ankommer til din destinationshavn, har du normal adgang til din elbil, ligesom alle andre rejsende. Hvis du har brugt opladningsfaciliteten om bord, skal du afbryde strømforsyningen og opbevare alle opladningskabler i bilen. På din videre rejse bør du på forhånd orientere dig om opladningsinfrastrukturen på din destination.
Stena Lines færge Stena Germanica.
Ofte stillede spørgsmål om færgeturen med den elektriske bil
Færger Er elbiler tilladt til ?
Det kan vi svare med et klart “JA”. Alle de færgeforbindelser, vi kender, kan bruges med din elbil ligesom med en normal forbrændingsbil. Det er ligegyldigt, om dit elektriske køretøj er en ren elbil (BEV) eller en plug-in-hybrid (PHEV).
Kan jeg bestille en færgeoverfart med min elbil?
Ja, det er muligt uden problemer. Bestil overfarten med din elbil, som du er vant til.
Færge Hvordan booker jeg til min elbil?
Bookinger med opladningsfaciliteter til elbiler er i øjeblikket kun mulige direkte via rederierne:
- Book færge Rostock-Trelleborg med TT-Line
- Book en Færge Swinoujscie-Trelleborg med TT-Line
- Book færge Travemünde med TT-Line
- Book en færge Holyhead-Dublin med Irish Ferries
- Book en færge Cherbourg-Dublin med Irish Ferries
- Book en Færge fra Kiel til Göteborg med Stena Line
For alle andre bookinger, inklusive dem med en elbil, men uden opladningsfaciliteter, kan du blot bruge følgende rejsesøgning med bookingformular:
Kan jeg oplade min elbil under overfarten?
FærgerJa, der er allerede opladningsfaciliteter om bord. Længere oppe i artiklen finder du en liste over de få rederier, der allerede tillader opladning om bord. I mange havne kan du også bruge ventetiden før ombordstigning til at oplade din elbil i havnen.
FærgeHvor meget koster opladningsprocessen til?
Omkostningerne ved at oplade din elbil til færgen varierer meget. Fra det gratis tilbud på Holyhead-Dublin-ruten fra Irish Ferries til 35 euro på de nye TT-Line-færger er spændet ret bredt. Der skal dog også tages højde for overfartens varighed på den respektive rute og stationernes opladningskapacitet. I den følgende tabel finder du en oversigt over omkostningerne ved opladning af elbiler til færgen:
| Shipping selskab | rute | Rejsetid | Opladningsstrøm | mulig belastning pr. tur | Omkostninger pr. afgift |
Omkostninger pr. kWh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-Line | Travemünde | 8 timer | 20kW | 160kW | 33,00 € | 0,21 € |
| TT-Line | Rostock-Trelleborg | 6 timer | 20kW | 120kW | 33,00 € | 0,28 € |
| TT-Line | Świnoujście-Trelleborg | 6 timer | 20kW | 120kW | 33,00 € | 0,28 € |
| Fjord Line | Hirtshals-Kristiansand | 2,5 timer | 22kW | 55kW | 13,00 € | 0,24 € |
| Irish Ferries | Holyhead-Dublin | 3 timer | 7kW | 21kW | 0,00 € | 0,00 € |
| Irish Ferries | Cherbourg-Dublin | 19 timer | 3.7kW | 70.3kW | 15,00 € | 0,21 € |
| Stena Line | Kiel-Göteborg | 14 timer og 30 minutter | 22kW | 319kW | 25,00 € | 0,08 € |
Den mulige opladning beregnes ud fra rejsetiden og den maksimalt mulige opladningsstrøm, men kan selvfølgelig variere en smule. Omkostningerne pr. kWh beregnes ved at dividere omkostningerne ved den reserverede opladningsproces med den mulige afgift pr. passage. Her er det også muligt at afvige.
FærgerAktuelle diskussioner om elbilforbud til Havila ” “
Først og fremmest er dette en stor undtagelse. Færge Hos alle større rederier kan du tage din elbil med til uden problemer og i nogle tilfælde endda oplade den under overfarten. Det norske rederi Havila Kystruten er en undtagelse her. Rederiet forbyder i øjeblikket transport af elektriske køretøjer. Havila er dog ikke rigtig et færgeselskab, men tjener det norske postvæsen mere som et krydstogtselskab. Der er kun plads til 9 biler på Havila-skibene, og de kan kun tage biler med til ruten Bergen-Kirkenes og tilbage.
En anden såkaldt “bilfærge” fra Höegh Autoliners skulle også kun transportere nye køretøjer. Det er korrekt, for så vidt som der er tale om et rent fragtskib til biltransporter, såkaldte car carriers. Færge Færge Her kan man heller ikke tale om en normal, og det påvirker ikke din rejse med elbilen og den på nogen måde.
Færge Book med elbil
Færge Book din elbil online som sædvanligt og uden begrænsninger ved hjælp af følgende bookingformular.
Hvis du gerne vil benytte dig af muligheden for at oplade din elbil om bord, er det kun muligt med de ovennævnte rederier, og kun hvis du booker direkte hos det pågældende rederi.
Hvis der ikke er mulighed for at oplade din elbil til din færgeforbindelse, kan du gøre det i mange havne før afgang eller til ankomst. I vores havnebeskrivelser finder du som regel de relevante adresser til opladningsfaciliteter i nærheden.
Konklusion
Færge Kort sagt er det ikke noget problem at tage en elbil med til en og det er en fantastisk måde at rejse længere afstande på, samtidig med at man beskytter miljøet. Det er dog vigtigt at planlægge din booking og forberedelse omhyggeligt for at sikre en sikker og problemfri overfart. Færge Ved at informere dig om bookingbetingelserne, ladeinfrastrukturen om bord og ladeinfrastrukturen på din destination kan du sikre, at du får en vellykket rejse med din elbil.
Hvad mener du om dette spørgsmål?
FærgeFærdes du i din elbil i år?
Færge Hvilke erfaringer har du hidtil haft med en elbil til?
Skriv dine erfaringer, meninger og planer i kommentarerne.
Opdatering: 23/05/2024 – Opladningsgrænse for elbilbatterier til græske veje Færger
Som ADAC rapporterer, vil elbiler og plug-in-hybrider ikke længere være tilladt til græske færger med fuldt opladede batterier fra 16. april 2024. Af sikkerhedsmæssige årsager må batterierne kun oplades til maksimalt 40 procent. Denne bestemmelse kontrolleres ved indskibningen, da de store græske rederier Anek Lines, Minoan Lines og Superfast Ferries til deres hjemmesider.
Opladningsinfrastruktur i Grækenland
Ladenetværket i Grækenland er stadig underudviklet, hvilket er en udfordring for rejsende fra Tyskland. Der er omkring 2.000 offentlige ladestationer, primært i den sydlige del af landet langs de vigtigste transportruter og i større byer som Athen. Netværket er meget tyndere til de græske øer. Adresser og oplysninger til ladestationerne i de enkelte havne kan findes i den respektive havneinformation på ferryguide.dk.
Sikkerhed og brandfare
ADAC understreger også, at elbiler ikke udgør en øget brandrisiko i forhold til køretøjer med forbrændingsmotor. Men brandscenarierne er forskellige, og mange skibsbesætninger er endnu ikke tilstrækkeligt forberedt til at håndtere brændende elbiler.
Regler for alternative brændstoffer
For køretøjer, der kører på flydende gas (LPG) eller naturgas (CNG), må tanken kun fyldes op til maksimalt 50 procent.
