Scandlines Færge Første emissionsfrie FUTURA nærmer sig færdiggørelse
Opførelsen af FUTURA i den sidste fase
Færge Opførelsen af den nye emissionsfrie FUTURA fraScandlines nærmer sig sin afslutning. Færge Skibet, der er bygget på Cemre-værftet i Tyrkiet, tilbragte for nylig to uger i flydedokken, hvor der blev udført omfattende arbejde som rengøring og maling af skibets gulv og installation af bovpropellerne. Disse thrustere er en del af det innovative fremdriftssystem, der driver FUTURA særligt effektivt.
Sidste test før lanceringen
Færge Til gengæld blev det søsat igen og ligger nu ved udrustningskajen, hvor de sidste systemtests udføres. Søprøven finder sted om kort tid, hvor alle systemer vil blive testet til bunds sammen med Søfartsstyrelsen og Lloyd’s Register.
Innovativ indsats for bæredygtig skibsfart
Et af FUTURAs højdepunkter er det kraftige batterisystem. Det kan oplades i havnene i Puttgarden og Rødby på kun 12 minutter og muliggør emissionsfri rejser over Femern Bælt. Scandlines Fra 2025 vil FUTURA transportere op til 66 fragtenheder og 140 passagerer i regelmæssig drift og er en central komponent i ‘s mål om at sikre emissionsfri færgetransport inden 2030.
Officiel dåb og indsættelse fra 2025
Til søs vil FUTURA anløbe sin hjemhavn Rødbyhavn, hvor det vil blive gjort klar til at sejle på færgeruten Puttgarden-Rödby. Scandlines Skibet skal døbes ved en ceremoni i 2024. investerer 80 millioner euro i dette banebrydende projekt og sender et stærkt signal til fordel for bæredygtig maritim transport.
Scandlines Færge Bog
ScandlinesFærge Futura er i første omgang kun beregnet til transport af fragtenheder. Scandlines Men du kan også rejse mellem Puttgarden og Rödby med de andre færger.
